どうにかこうにか未完成なマシンをタイに出荷したtodameganeです。
本牧ふ頭でマシンと荷物の積込
6月に入ってから出荷までの3週間は仕事の合間に朝昼晩と作業に没頭。
出荷3週間前にようやくバラし始めたマシン
パーツ等々の手配にご協力いただいたスタッフ並びに関係各所の皆様にこの場を借りてお礼申し上げます。
ありがとうございました！
そんな中、同時進行でJNCCの準備。
今回は子供がテスト前の為、一人で参戦です。
前回のレース後に整備してから全く乗っていないので、タイヤとオイル交換だけでOK（としました）。
レース前日
今回開催地となる福島県にあるチーズナッツパークは10ウン年ぶりのJNCC開催で、クマのマークがトレードマーク。
近所にある肉屋の馬刺しが旨い
今までクマさんは見たことがありませんでしたが、
マジか…
マジモンの熊
出る出るとは聞いていましたが、今まで一度も見たことがありませんでした。
そんな訳で
ビビッて下見に行けず。
暇になったのでいつものように仕入先様へ挨拶回り。
YESSゴーグルを扱うオートスタジオスキル様
そして今回も、地元スーパーで買い出し。
爆裂こーんはほんのり甘くて手が止まらない
ただ、福島行くならポテトチップス桃味を買ってこいというミッションを達成することができませんでした。
レース当日
午前中
午前中の子供のレースが無いのでゆっくり起床。
しかしながら、残念なことに雨が降っています。
そしてこんな物を運営から渡されました。
メチャクチャうるさいお手製のラッパ
雷雲が近づいているとの事で、選手紹介の後にレースを中断し一時避難。
30分遅れでしたが無事レースはスタート。
スタート直後のデカい水たまり&コース幅が狭すぎてドロ被り不可避な事も相まって、
１周目から誰が誰だか分かりません。
午後のCOMPクラス
スタート直後にデカい水たまりが（画像：JNCC）
雨は微妙に降り続け、ゴーグル選びに難儀しました。
雨なら疎水フィルム、泥ならロールオフでいきたいところ。
「雨あがりそうだけど、ま、疎水フィルムで大丈夫だろう」
と、今回は疎水フィルムを選択。
これが完全に外れました。
スタートはいつものようにエンジン掛からず、後続に飲み込まれます。
直後のデカい水たまりでフィルムが機能せず、ゴーグルが死亡。
狭い視界で何とか走ります。
ヘビーマディでしたが、ホームコースのクロスパーク勝沼のツルツル具合に比べれば問題なし。
前、遅くね？位の感覚でしたが、視界が完全に死亡。
ゴーグル外す⇒メガネ汚れる⇒ゴーグル替える⇒メガネ曇るみたいなことを繰り返し、結局視界不良でペース上がらず。
ロールオフのゴーグルファンのセッティングをしくじった （画像：JNCC）
そんな中大渋滞が発生。
完全にハードエンデューロ （画像：JNCC）
「みんなゴリゴリいってるけど、ま、コースカットだろう」
などと悠長に渋滞待ちしていたのが仇となり、上位フィニッシュとはなりませんでした。
みんな泥人形 （画像：JNCC）
結果
COMP‐Aクラス 8位
スペアメガネでお色直し （画像：JNCC）
目標であるシングルフィニッシュは達成したものの、メガネというアイデンティティを捨てたくなった。
意気消沈しつつ岐路に立ちますが、まだ大事なミッションをこなしていません。
「行きのSAに無かったけど、ま、帰りのSAで売ってるだろう」
などと考えていた、ポテトチップス桃味がどこにも売っていませんでした。
SAに寄る度に増えていった戦利品
ポップコーン桃味でお茶を濁しましたが、
これからはより一層、かもしれない運転を心がけようと思いました。
