こんにちは。リバークレイン関西拠点に勤務しているカジーです。
私にとっても、関西拠点のオンロード部にとっても初めてだったロードレース参戦についてレポートします。
悪天候の中での特別スポーツ走行枠
決勝前日の練習走行として設けられている「特別スポーツ走行枠」から参加しました。
あいにくの雨で、コースはフルウェット状態。
雨用タイヤも予備として用意していたものの、実は鈴鹿サーキットのフルコースを走るのは今回が初めて。
晴れ用タイヤを装着したままだったこともあり、走行する勇気が出ず、その日は他のライダーの走りをじっくり見学することにしました。
当日は「FUN&RUN! 2-Wheels」と併催で「鈴鹿4時間耐久レース」も行われており、雨の中でも白熱した走行が繰り広げられていました。
両隣のピットは4耐チームだったのですが、大勢のメカニックがセッションごとに整備やセッティングを徹底して行なっており、その迫力と気迫の違いにとても刺激を受けました。
いよいよ予選
そして迎えた予選・決勝当日。
サポートに駆けつけてくれた会社の上司や同僚と共に、車検や受付、予選前の車両確認など、何もかも初めての準備を進めていきます。
サポートに来てくれた上司はレース経験がとても豊富な方で、様々なアドバイスやレクチャーを受けながら万全の態勢を整えました。
いざ予選へ！結果は30台中の30位、タイムは2分45秒788でした。
前日の練習走行が走れず“ぶっつけ本番”の出走となってしまいましたが、なんとか無事に決勝へ駒を進めることができました。
予選終了後は、セクターごとのタイムを確認しながら「どこが弱点なのか」を話し合い、決勝に向けた準備を進めます。
決勝本番！目標は完走！
予選での反省点を生かし、いよいよ決勝本番です！
最後方グリッドからの見晴らしは意外と良く（笑）、緊張のあまり天を仰いで気持ちを落ち着かせていました。
決勝の結果は、30台中26位、タイムは2分45秒749でした。
目標だった「完走」を果たすことができました！
完走した車両の中では最下位でしたが、30台が一斉に走るレースは普段の走行会とは全く違う緊張感と熱量があり、心から楽しむことができました。
同時に、自身の反省点や課題もたくさん見つかりました。
今回の反省点を今後の走行会などで一つひとつ克服し、「次回こそリベンジしたい！」という気持ちがより一層高まるレースとなりました。
最後に
関西拠点としては初めてのレース活動となりましたが、部員が少ない中でサポートに駆けつけてくれた上司や同僚には感謝の言葉しかありません。
また、当日応援に来てくれたクルーや、配信・中継で見守ってくれた皆さんにも心から感謝しています。
モータースポーツに挑戦できるこの素晴らしい機会を最大限に生かし、今後も活動を精一杯がんばっていきたいと思います！
