3/27に開催されたクロスミッション ケゴンベルグに参戦してきました！
今回のケゴンベルグは厚木市にある、人の森 株式会社の華厳工場で開催されました。
現役の採石場なので、見渡すかぎり、山！岩！砂！って感じでまさにエルツベルグ！
今回ウェビックオフロード部からはわたくし、コータローのみの参戦です。
マシンはRM250！22年落ちのモトクロッサーでハードエンデューロでございます。
タイヤはガレに合わせて、ミシュランのエンデューロエクストリームか、ヒルクライムに合わせてIRCのM5Bかで迷いましたが、サンド質の路面が多いとの情報を入手したのでM5Bを選択。
サンド系のヒルクライムが多い＆苦しんだので、この選択は合っていましたね。
M5Bは空気圧を0.2キロ以下にするとガレもそこそこ食うのでオススメです！
スタートから結構良いペースでセクションをクリアしていたのですが、コースを1/6くらい進んだあたりに現れた、助走区間5m、斜度45°レベルのサンドヒルにドハマり。。
30分以上掛けて、8回目のチャレンジで成功しました。ここで多くの時間と体力を使ってしまったことが後半に響きます。
このサンドヒルで時間切れになってしまった人も多くいたようです。
憎いサンドヒルにヒルクライムのコツを教わったので、その後のヒルクライムはサクサク登れるようになりました。
PTSD気味の下りは半分くらい下りて押していましたが。。
レース結果は残念ながら1周出来ず！0.8周くらいの場所で終了の合図の打ち上げ花火の音を聞きました。悔しい。。
ハードエンデューロは序盤にノーミスで進んでいって、渋滞にハマらないのがコツというか完走するには必須ですね。勉強になりました。
会場の整備、ホスピタリティが最高の大会でした！
帰る際に会場を提供して下さった人の森様の社員の方々が、すべての車に深くお辞儀をされていたのが印象的でした。お礼をいうのはこちらの方なのに……
ぜひ毎年開催して日本で一番有名なオフロードレースになってほしいですね！
次回オフロード部ハードエンデューロ課は、4月24日「クロスミッション勝沼」に参戦予定です！
